Autobusy z priorytetem, piesi bez czekania — Gliwice modernizują system zarządzania ruchem
Gliwice wkraczają w nowy etap modernizacji systemu sterowania ruchem, w którym piesi nie będą musieli naciskać przycisków, a autobusy zyskają uprzywilejowanie na skrzyżowaniach. Inwestycja realizowana w ramach projektu „Rozwój zrównoważonej mobilności transportu miejskiego” jest warta niemal 32 mln zł i częściowo dofinansowana z Unii Europejskiej.
Najważniejsze informacje:
- Projekt wart niemal 32 mln zł, z czego ponad 17 mln zł pochodzi z funduszy unijnych.
- System ma rozpoznawać pieszych i innych użytkowników na ponad 70 skrzyżowaniach.
- Otwarcie ofert w przetargu zaplanowano na 29 października.
Bez przycisku — wideodetekcja i dostępność
Na więcej niż 70 skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną Gliwice wdrożą system wideodetekcji. System będzie automatycznie rozpoznawać pieszych, rowerzystów, użytkowników hulajnóg oraz osoby na wózkach inwalidzkich. Dzięki temu zniknie konieczność naciskania przycisków przy przejściach, a czas oczekiwania na zielone zostanie skrócony i jednocześnie wydłużone będzie jego trwanie.
Miasto planuje również montaż bezdotykowych przycisków i nowoczesnych sygnalizatorów akustycznych. To rozwiązanie ma podnieść bezpieczeństwo i ułatwić poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami.
Priorytet dla komunikacji i mniejsze korki w centrum
Projekt obejmuje też system nadawania priorytetu autobusom komunikacji miejskiej na skrzyżowaniach. W praktyce autobusy zyskają szansę szybszego przejazdu przez światła, co ma usprawnić rozkłady i poprawić punktualność.
W ramach inwestycji zostanie zmodernizowany także system wskazywania wolnych miejsc parkingowych w strefie płatnego parkowania w centrum. Mniej czasu spędzonego na poszukiwaniu miejsca to mniejszy ruch i niższe natężenie w śródmieściu.
Rozbudowa istniejącego systemu i kolejny krok miasta
Jak wynika z ogłoszenia miasta, projekt ma zintegrować i rozbudować inteligentny system transportowy rozwijany w Gliwicach od 12 lat. Inwestycja jest finansowana częściowo z funduszy unijnych — ponad 17 mln zł — a otwarcie ofert w przetargu zaplanowano na 29 października.
Miasto podkreśla, że celem jest poprawa komfortu i bezpieczeństwa oraz promocja zrównoważonej mobilności. Nowy etap może stać się jednym z filarów nowoczesnej polityki miejskiej w regionie.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Wartość projektu | niemal 32 mln zł |
| Dofinansowanie UE | ponad 17 mln zł |
| Liczba skrzyżowań objętych systemem | ponad 70 |
| Czas rozwoju systemu w mieście | 12 lat |




Komentarze (0)