Bielsko-Biała: Feniks wesprze modernizację węzła przesiadkowego
Bielsko-Biała otrzyma dofinansowanie na jedną z największych inwestycji transportowych w historii miasta. Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego uzyskała pozytywną ocenę i została zakwalifikowana do wsparcia z programu FEnIKS 2021–2027.
Najważniejsze informacje:
- Całkowita wartość inwestycji: ponad 366 milionów złotych.
- Kwota z UE: 219,5 mln zł dofinansowania.
- Projekt obejmuje m.in. parking Park&Ride, przebudowę przedpola dworcowego i rozwiązania dla rowerzystów (trasy Velo Biała i Via Ducalis).
Zakres prac: co powstanie przy dworcu
Centrum przesiadkowe będzie składać się z trzech głównych komponentów. Pierwszym z nich jest przedpole dworcowe, co wymaga przebudowy odcinka ulicy Warszawskiej między ulicą Piastowską a ulicą Lipową. Powstaną tam dwa ronda turbinowe. Między rondami zaplanowano perony dla komunikacji miejskiej.
Przebudowana zostanie również historyczna kładka dla pieszych. Zyska nowe funkcje użytkowe. Pojawią się windy i nowe zejście na perony. Zaplanowano też budowę nowego budynku dworcowego połączonego z wielopoziomowym parkingiem, co ma znacząco zwiększyć dostępność komunikacyjną centrum miasta.
Finansowanie i znaczenie dla miasta
Inwestycja pochłonie ponad 366 milionów złotych, z czego 219,5 mln zł pochodzić będzie z funduszy Unii Europejskiej. Umowę na dofinansowanie podpisał zastępca prezydenta Bielska-Białej Przemysław Kamiński 26 sierpnia.
To ogromne wsparcie, które pozwala nam myśleć o przyszłości w sposób odpowiedzialny i ambitny. Dzięki tej inwestycji Bielsko-Biała zyska nowoczesne centrum przesiadkowe, które ułatwi codzienne poruszanie się po mieście i regionie – niezależnie od tego, czy wybieramy autobus, rower, pociąg czy samochód. To rozwiązanie na miarę XXI wieku – dla mieszkańców, którzy cenią wygodę, ekologię i sprawną komunikację.
Zintegrowane centrum przesiadkowe, wraz ze śródmiejską obwodnicą Bielska-Białej, ma stworzyć spójny system transportowy. Krótsze przesiadki. Większy komfort pasażerów. Płynniejszy ruch w mieście.
Rowerzyści i infrastruktura aktywna
Projekt przewiduje nowoczesne rozwiązania dla ruchu rowerowego. W obszarze centrum przesiadkowego krzyżują się główne trasy rowerowe: na osi północ–południe krajowa trasa Velo Biała (nr 17) oraz na osi wschód–zachód regionalna trasa Via Ducalis (nr 604). To oznacza lepsze skomunikowanie tras rowerowych z transportem publicznym.
Poza tym powstaną nowe przystanki oraz przestrzenie dla pieszych i rowerzystów. Cały obszar ma się zmienić nie do poznania. To nie tylko infrastruktura. To realna zmiana jakości życia w mieście.
| Element | Kwota |
|---|---|
| Całkowita wartość inwestycji | ponad 366 mln zł |
| Dofinansowanie z UE | 219,5 mln zł |
Przygotowania do tej inwestycji opisano wcześniej na stronie magistratu. Zobacz szczegóły przygotowań: przygotowania do budowy centrum przesiadkowego.




Komentarze (0)