Częstochowa: nowe udogodnienia dla kierowców i więcej parkingów
Częstochowa zajęła drugie miejsce w Rankingu Miast Przyjaznych Kierowcom w kategorii miast poniżej 300 tys. mieszkańców, ustępując liderowi — Sosnowcowi — jedynie o 1 punkt. Rok wcześniej miasto było na trzeciej pozycji.
Najważniejsze informacje:
- Częstochowa na 2. miejscu w rankingu dla miast poniżej 300 tys. mieszkańców.
- Ocena oparta na danych z ponad 5 milionów aktywnych użytkowników systemu Yanosik oraz w siedmiu kategoriach.
- Miasto poprawiło wyniki w zakresie bezpieczeństwa — systematyczny awans od miejsca 6. w 2019 roku do 1. w 2025 r. w kategorii liczby kolizji.
Drugie miejsce i minimalna strata do lidera
W zestawieniu przygotowanym przez Oponeo i Yanosik Częstochowa uplasowała się tuż za Sosnowcem, tracąc do niego zaledwie jeden punkt. To awans względem sytuacji sprzed roku, kiedy miasto zajęło trzecie miejsce. Wynik podkreśla stabilność i postęp w organizacji ruchu w mieście.
Na czym oparto ocenę miast
Ocena miast oparta była na punktach przyznawanych w 7 kategoriach, na podstawie danych zebranych przede wszystkim przez system Yanosik w godzinach od 7 do 21 w dni robocze. Dane pochodzą od ponad 5 milionów aktywnych użytkowników, co daje rankingowi konkretną podstawę pomiarową.
W analizie brano pod uwagę m.in. średnie prędkości jazdy w centrum i w granicach miasta, kierując się zasadą „najszybciej-najkorzystniej” — im wyższe średnie prędkości, tym więcej punktów. W kategorii liczba kolizji najwyższe noty otrzymywały miasta, gdzie na 1000 mieszkańców przypada najmniejsza liczba kolizji. Przy ocenie infrastruktury parkingowej uwzględniono średnie ceny, dostępność abonamentów, czas pobierania opłat oraz dostępność rozwiązań takich jak Park 'N Go czy Park & Ride.
Co mówi miasto o wynikach
W ocenie władz miejskich najważniejsze są płynność ruchu i bezpieczeństwo. Zastępca naczelnika Wydziału Inżynierii Miejskiej i Kontroli UM, Mirosław Anioł, podkreśniał wagę tych elementów:
„Mnie – oprócz średnich czasów przejazdów – zależy najbardziej na płynności ruchu i bezpieczeństwie, a w tym zakresie mamy się czym pochwalić.”
Anioł zwrócił też uwagę na działania, które poprawiły bezpieczeństwo drogowe. Jak stwierdził:
„Natomiast w zakresie bezpieczeństwa (liczby kolizji) od kilku lat systematycznie pniemy się do góry – z miejsca 6. w 2019 roku na 1. w 2025 r. Pozytywne wyniki dała między innymi identyfikacja miejsc niebezpiecznych i wprowadzanie zmian organizacyjnych, w tym zmniejszanie prędkości przy dobrej współpracy z Policją, która udostępnia swoje dane z wypadkowości i aktywnie uczestniczy w ocenie stanu bezpieczeństwa.”
Dodatkowo przypomniano, że ciągłe przebudowy dróg wymagały wyznaczania objazdów i alternatywnych tras, a mimo to średnie czasy przejazdów pozostawały na zadowalającym poziomie.
Kluczowe liczby w pigułce
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Miejsce w rankingu (miasta < 300 tys.) | 2. |
| Pozycja w poprzednim roku | 3. |
| Strata do lidera | 1 punkt |
| Liczba kategorii ocenianych | 7 |
| Dane Yanosik z | ponad 5 milionów aktywnych użytkowników |
| Pozycja w kategorii liczby kolizji | 1. (2025 r.) |
Pełny ranking znajdziecie TUTAJ.
Komentarze (0)