REKLAMA

Częstochowa: Zaawansowany etap prac przy połączeniu ulic 1 Maja i Krakowskiej

Opublikowane przez: Marcin Hojka

Rozpoczęło się układanie asfaltu twardolanego na jezdni wiaduktu, który powstaje w ramach przedłużenia ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej. To największa obecnie prowadzona w mieście inwestycja drogowa, która ma połączyć DK-46 z DK-91 i odciążyć Śródmieście.

Twoja reakcja:
REKLAMA

Najważniejsze informacje:

  • 1,2 km nowej drogi powiatowej od ronda Mickiewicza do skrzyżowania z ul. Krakowską i ks. Wróblewskiego.
  • Koszt inwestycji około 95 mln zł, w tym niemal 60 mln zł z Polskiego Ładu i około 35 mln zł wkładu własnego miasta.
  • Termin oddania wiaduktu: pierwszy kwartał 2026 roku.

Co powstaje nad torami

Na wiadukcie nad torami układany jest już asfalt twardolany. Prace nadzorowali wczoraj przedstawiciele wykonawcy i częstochowskiego MZD wraz z prezydentem Częstochowy Krzysztofem Matyjaszczykiem. Nad torami stanie nowoczesny wiadukt drogowy, który ma zapewnić bezpieczne i wygodne przeprawy dla kierowców.

Zakres prac i korzyści dla kierowców

Projekt obejmuje budowę 1,2 km drogi powiatowej prowadzącej od ronda Mickiewicza do skrzyżowania ul. Krakowskiej i ks. Wróblewskiego. W ramach inwestycji powstaną:

  • ścieżki rowerowe,
  • chodniki,
  • zatoki autobusowe oraz przejścia dla pieszych,
  • przebudowa ronda Mickiewicza i skrzyżowania Krakowska/ks. Wróblewskiego,
  • ekrany akustyczne przy sąsiednich zabudowaniach,
  • nowoczesne oświetlenie uliczne.

Nowe połączenie ma skrócić czas przejazdu i poprawić płynność ruchu. Do tej pory, aby dostać się z okolic ronda Mickiewicza do Galerii Jurajskiej, kierowcy korzystali z al. Wolności, a następnie wracali ulicami Ogrodową czy Piłsudskiego, co znacząco obciążało te arterie. Połączenie DK-46 z DK-91 stworzy alternatywę dla przejazdów przez Śródmieście.

Finansowanie i wykonawca

Całkowity koszt inwestycji to około 95 mln zł. Z tego niemal 60 mln zł pochodzi z krajowego programu Polski Ład, a pozostałe około 35 mln zł to wkład własny miasta. Wykonawcą prac jest firma Primost Południe z Będzina.



PozycjaKwota (zł)
Całość inwestycjiokoło 95 000 000
Środki z Polski Ładniemal 60 000 000
Wkład miastaokoło 35 000 000

Realizacja tej strategicznej inwestycji postępuje zgodnie z planem. Termin oddania wiaduktu zaplanowano na pierwszy kwartał 2026 roku, co ma umożliwić szybsze i bardziej komfortowe przemieszczanie się między częściami miasta.

Fot. Łukasz Kolewiński i Grzegorz Skowronek / UM

Komentarze (0)

Twój email nie będzie widoczny dla innych.
0/2000
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!

Podobne artykuły:

REKLAMA