Gliwice: nowe przystanki i linie autobusowe poprawią dostępność komunikacyjną

Cztery przystanki przy Kościuszki i trasa linii 676

Wzdłuż ul. Kościuszki powstaną cztery nowe przystanki autobusowe, co przełamie dotychczasowe wykluczenie tej głównej osi z sieci transportu publicznego. Nowe stanowiska ułatwią dostęp do szpitala, sądu, biblioteki i biur.

Trasę obsłuży linia 676, której kurs będzie wydłużony i przebudowany. Autobusy będą jeździć z dzielnicy Sikornik przez ulice: Kochanowskiego, Kościuszki, Sobieskiego, Jasnogórską, Powstańców Warszawy, Plac Piłsudskiego, Wyszyńskiego, Strzody i Częstochowską, po czym powrócą na dotychczasowy przebieg trasy.

Przy przystanku przy szpitalu konieczna będzie budowa zatoki autobusowej. To pociągnie za sobą modernizację skrzyżowania z ul. Solskiego oraz budowę nowego zjazdu technicznego do placówki medycznej. Za wszystkie prace drogowe odpowiada Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach.

Czechowice z regularnym połączeniem — przebudowa linii 650

Dzielnica Czechowice, długo pomijana w całorocznej siatce połączeń, doczeka się stałej linii miejskiej. Po przebudowie trasa linii 650 połączy Czechowice z Centrum Przesiadkowym i z rejonem Świętoszowic, umożliwiając przesiadki m.in. w kierunku Tarnowskich Gór.

W rejonie ulic Ziemięcickiej, Jagodowej i Strzelców Bytomskich powstanie aż osiem nowych przystanków. Start inwestycji zaplanowano na IV kwartał tego roku.

Nowa linia 759 i wzmocnienia połączeń w Bojkowie

Planowana linia 759 ma wystartować W I kwartale 2026 roku i połączyć Centrum Przesiadkowe z dzielnicą Żerniki. Trasa będzie przebiegać m.in. ulicami Podlesie, Omańkowskiej, Szymanowskiego, Legnicką i Elsnera. Obsłuży obszar zdominowany przez zabudowę jednorodzinną, zamieszkiwany według szacunków przez ponad 1600 osób.

Mieszkańcy Bojkowa zyskają dodatkowe kursy linii 8 i 58. Zmiany obejmą dni robocze, ferie, wakacje i weekendy, zwiększając częstotliwość szczególnie w godzinach przedpołudniowych, wieczornych i w dni wolne.

Nowe wiaty, zmiana nazw przystanków i pierwsze wdrożenia

25 sierpnia rozpoczęła się kompleksowa wymiana wiat przystankowych w Śródmieściu. W pierwszym etapie zmodernizowanych zostanie 19 obiektów, z których 15 trafi do innych dzielnic, gdzie istnieje potrzeba poprawy warunków dla pasażerów.

Nowe wiaty pojawiły się już m.in. na przystankach Gliwice Śliwki oraz Gliwice Centrum Onkologii. W kolejnych latach modernizacja obejmie też inne części miasta.

Dla przejrzystości nazw, dotychczasowe przystanki Gliwice Kościuszki 1 i 2 (przy ul. Sobieskiego i obsługujące linię 178) zmienią nazwę na Gliwice Sobieskiego Szpital, co lepiej oddaje ich lokalizację względem kompleksu Szpitala Miejskiego.

„Obiecałam mieszkańcom, że zajmiemy się problemem wykluczenia komunikacyjnego i dziś z dumą mogę powiedzieć: działamy. Nowe przystanki, nowe linie, korekty tras – to realne zmiany, które ułatwią codzienne życie wielu gliwiczanom” — mówi Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezydentka Gliwic.

Zmiany pokazują, że Gliwice traktują transport publiczny jako element równego dostępu do miasta. Prace drogowe i przebudowy mają na celu nie tylko poprawę mobilności, ale też większą integrację osiedli z centrum i z kluczowymi instytucjami.