Impuls 2: kolejna para składów Kolei Śląskich już na torach
Tabor Kolei Śląskich powiększył się o dwa kolejne nowoczesne Impulsy 2. Od początku października składy obsługują linię S1 łączącą Gliwice z Częstochową; po torach kursuje już dziewięć takich jednostek, a docelowo ma być ich 31.
Najważniejsze informacje:
- 2 nowe Impulsy 2 rozpoczęły kursowanie na linii S1.
- W ruchu jest już 9 składów typu Impuls 2; zamówionych łącznie będzie 31.
- Wartość umów z Newagiem to niemal 1,5 mld zł, a województwo zapłaciło za swoje zamówienie 959,4 mln zł.
Gdzie spotkamy nowe składy
Nowe Impulsy 2 nie są przypisane wyłącznie do jednej linii. Poza linią S1 Gliwice–Częstochowa, składy kursują już na trasach takich jak S4 (Katowice – Tychy Lodowisko), S7 (Katowice – Racibórz) oraz na połączeniach do i z Chałupek (linie S71 i S78). Obsługują także relacje z Katowic i Częstochowy do Lublińca (S8 i S13), z Katowic do Pyrzowic (S19) oraz z Gliwic do Bytomia (S18).
Skala zamówienia i źródła finansowania
Umowy podpisane z producentem Newag obejmują łącznie 31 pociągów. To największe w historii Województwa Śląskiego i Kolei Śląskich zamówienie taborowe, o wartości z serwisem utrzymaniowym wynoszącej niemal 1,5 mld zł.
Dwa nowe Impulsy to część zamówienia Województwa Śląskiego obejmującego 26 pociągów. Kontrakt ma być zrealizowany do 2027 roku. Za pociągi w ramach projektu „Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego” Województwo Śląskie zapłaciło 959,4 mln zł, z czego 652 mln zł pochodzi z programu „Fundusze Europejskie dla Śląskiego”.
Na początku września ze środków Krajowego Planu Odbudowy do regionu trafiło ponad ćwierć miliarda złotych na nowe pojazdy — Województwo Śląskie otrzymało 126 mln zł, a Koleje Śląskie o 462 tys. zł więcej.
| Element | Wartość / liczba |
|---|---|
| Łączna liczba zamówionych pojazdów | 31 |
| Zamówienie Województwa Śląskiego | 26 pociągów |
| Zamówienie Kolei Śląskich | 5 pociągów |
| Wartość umów (z serwisem) | niemal 1,5 mld zł |
| Wpłata Województwa za projekt | 959,4 mln zł |
| Środki z programu FE dla Śląskiego | 652 mln zł |
| Środki z KPO (region) | Województwo: 126 mln zł; Koleje Śląskie: o 462 tys. zł więcej |
Co dają podróżnym nowe Impulsy 2
Impulsy 2 to czteroczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne osiągające maksymalną prędkość 160 km/h. Każdy pojazd z serii 31WEbc oferuje 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 miejsca siedzące. Na pokładzie znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi oraz strefy rowerowe mieszczące 10 jednośladów.
Projekty uwzględniają też udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących. Jak podkreśla Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich, rosnąca flota „daje nam większą elastyczność w zestawianiu połączeń i zastępowaniu starszego taboru”, co przekłada się na wyższy komfort podróży i mniej opóźnień.
„Inwestycje w tabor to fundament rozwoju transportu kolejowego w naszym regionie. Nowe składy, częstsze kursy i rosnąca dostępność do kolei sprawiają, że pociąg staje się coraz bardziej konkurencyjnym środkiem transportu” — mówi Wojciech Saługa, marszałek Województwa Śląskiego.
Komentarze (0)