Jastrzębie-Zdrój: Od stycznia nowe rozkłady jazdy autobusów i zmiany tras
Od stycznia pasażerów czekają znaczące zmiany w rozkładzie jazdy MZK w Jastrzębiu-Zdroju. Nowy schemat ogranicza kursy na terenie gmin, które nie partycypują finansowo w utrzymaniu komunikacji, i premiuje tereny gmin solidarnie dopłacających do przejazdów.
Najważniejsze informacje:
- Zmiana rozkładu faworyzuje pasażerów z gmin członkowskich i tych, które podpisały porozumienia o dopłatach.
- Nowy rozkład pojawi się na stronie MZK w poniedziałek 22 grudnia; uwagi można zgłaszać do połowy stycznia.
- MZK planuje zakończyć prace nad ostatecznym kształtem rozkładu do 1 lutego 2026.
Gdzie będą cięcia i kogo one dotyczą
Cięcia obejmą przede wszystkim trasy na terenie gmin, które nie dopłacają do komunikacji. Wskazano wprost, że zmiany będą widoczne m.in. w Wodzisławiu Śląskim i Rybniku. Korekta dotknie także układów komunikacyjnych w takich miejscowościach jak Czerwionka-Leszczyny, Pawłowice czy Suszec.
Jednocześnie MZK podkreśla, że nie oznacza to strat dla gmin członkowskich. Wręcz przeciwnie — to właśnie samorządy unikające solidarnego podziału kosztów stracą na reorganizacji.
Lista gmin objętych konsultacjami
Do uwzględniania sugestii w pierwszej kolejności uprawnieni są mieszkańcy gmin członkowskich MZK: Czerwionka-Leszczyny, Jastrzębie-Zdrój, Marklowice, Mszana, Pawłowice, Pszów, Radlin, Rydułtowy, Suszec. Również gminy, które partycypują w kosztach na mocy porozumień, będą rozpatrywane: Ornontowice, Orzesze, Świerklany, Zebrzydowice, Żory, Strumień, Pszczyna.
Jak zgłaszać uwagi i terminy konsultacji
Nowy schemat połączeń zostanie opublikowany w zakładce „rozkład jazdy” na stronie MZK w poniedziałek 22 grudnia. Od tego momentu pasażerowie mogą ocenić proponowane zmiany i wysyłać uzasadnione korekty.
- Uwagi można przesyłać e‑mailem na mzk.pok@mzkjastrzebie.com.
- Można je też nadsyłać listownie lub dostarczyć osobiście do siedziby Związku przy ul. Przemysłowej 1 w Jastrzębiu-Zdroju.
- Dostępny jest także kontakt telefoniczny: 32 47 63 577.
Zebrane sugestie będą analizowane, a rozkład zostanie zmodyfikowany tak, aby prace nad jego ostatecznym kształtem zakończyć do 1 lutego 2026.
Dlaczego MZK zdecydowało się na takie ruchy
MZK argumentuje, że celem jest przywrócenie sprawiedliwego podziału kosztów i scalenie komunikacji autobusowej w regionie w kierunku tańszych biletów oraz rozbudowanej siatki połączeń. Zarząd Związku podjął już kilka decyzji w tym kierunku.
Jednym z pierwszych kroków była październikowa decyzja o braku finansowania ulg dla mieszkańców gmin, które odmawiają dopłat (czyli likwidacja biletów ulgowych dla tych gmin). Drugim krokiem jest przedstawienie nowego rozkładu, który faworyzuje pasażerów z gmin dopłacających do przejazdów.
Na czym oparto nowe propozycje
W planowaniu nowego schematu pomocny okazał się elektroniczny system liczenia pasażerów — niewidoczne bramki wejść i wyjść z pojazdu — który działa w MZK od lipca ubiegłego roku. System zlicza pasażerów na konkretnych trasach i ułatwia dostosowanie oferty do realnych potrzeb.
Jak wynika z informacji przekazanych przez MZK, zmiany obejmą przeważający zakres usług i mają skłonić samorządy do solidarnego ponoszenia kosztów komunikacji.
Komentarze (0)