Jutro otwarcie nowego odcinka S1 — co to oznacza dla kierowców?
Jutro, 23 października kierowcy będą mogli skorzystać z nowego obejścia Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1. Odcinek o długości 8,5 kilometra ma poprawić bezpieczeństwo ruchu i przyspieszyć dojazd w kierunku południowej granicy.
Najważniejsze informacje:
- Nowy odcinek S1: 8,5 km obejścia Węgierskiej Górki.
- Infrastruktura: 2 tunele, 5 estakad i 3 mosty; koszt inwestycji: 1,5 miliarda złotych.
- Projekt realizowany w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz VI korytarza TEN-T.
Czego dotyczy inwestycja
Otwarcie obejścia Węgierskiej Górki oznacza udostępnienie nowego fragmentu drogi ekspresowej S1, który usprawni komunikację na południu Polski i ułatwi dojazd w kierunku granicy ze Słowacją. Jak podkreślił Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak, budowa z tunelami i estakadami to „prawdziwy inżynieryjny majstersztyk”.
Elementy inżynierskie i liczby
Ten 8,5-kilometrowy odcinek był jednym z najbardziej wymagających przedsięwzięć drogowych w regionie. W ramach inwestycji powstało osiem obiektów inżynierskich, w tym trzy mosty i pięć estakad o łącznej długości 1,9 km. Najdłuższa estakada ma 984 metry i wznosi się 36 metrów nad terenem.
| Element | Parametr |
|---|---|
| Długość odcinka | 8,5 km |
| Liczba obiektów inżynierskich | 8 (3 mosty, 5 estakad) |
| Łączna długość estakad | 1,9 km |
| Najdłuższa estakada | 984 m (36 m nad terenem) |
| Tunele | TD1 — 822 m; TD2 — 985 m (każdy z 3 wyjściami awaryjnymi) |
| Wywiezione kruszywo | ponad 4 miliony ton |
| Koszt inwestycji | 1,5 miliarda złotych |
Znaczenie dla regionu i dalsze powiązania
Wojewoda Śląski Marek Wójcik nazwał otwarcie obejścia spełnieniem „wieloletnich marzeń”. Nowa trasa ma skrócić czas podróży i podnieść poziom bezpieczeństwa. Trasa została również zaprojektowana tak, by wkomponować się w krajobraz Beskidu Żywieckiego i zachować walory turystyczne regionu.
Inwestycja powstała w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz wpisuje się w założenia VI korytarza TEN-T, co zwiększa znaczenie tego odcinka nie tylko lokalnie, ale i w kontekście transportu międzynarodowego.
„Budowa drogi ekspresowej S1 to inwestycja, na którą mieszkańcy regionu i kierowcy czekali od lat” — powiedział Dariusz Klimczak.
Od jutra kierowcy będą mogli ocenić na własne oczy efekty tej inwestycji. Trasa łączy nowoczesne rozwiązania inżynierskie z dbałością o otoczenie górskie.
Komentarze (0)