Lepsza fabryka, czyli Martex i zautomatyzowany system magazynowania: jak automatyzacja zmienia polską logistykę

Transformacja: od hali do cyfrowego serca logistycznego

Martex został założony w 1992 roku. Przez trzy dekady wyrósł na niekwestionowanego lidera rynku części do ciężarówek i członka globalnej sieci TEMOT International. Tę pozycję firma postanowiła wzmocnić: w listopadzie 2023 roku podpisano umowę na wynajem nowoczesnej hali o powierzchni 45 tys. m² w parku Logicor Będzin, tuż przy granicy z Sosnowcem i zaledwie 13 km od Katowic. Obiekt jest wolnostojący, otoczony dużą działką, a jego atuty to nie tylko skala, ale też dostępność parkingów czy elastyczność zabudowy.

Nowe centrum pozwala Martexowi na skonsolidowanie działań – wszystkie przesyłki, zamówienia i zaopatrzenie przechodzą przez jedno, cyfrowo sterowane serce operacji. Jak podkreślił Andrzej Parzoch, wiceprezes spółki, priorytetem było nie tyle przeniesienie magazynu, co utrzymanie miejsc pracy. Lokalizacja wybrana została tak, by zespół nie musiał szukać nowego zatrudnienia, nawet gdy firma przechodzi przez technologiczną rewolucję.

„Szukaliśmy idealnej lokalizacji i znaleźliśmy ją w Logicor Będzin – samodzielną nieruchomość otoczoną dużą działką, z ogromnym potencjałem związanym z powierzchnią parkingową i magazynową. I co najważniejsze – blisko naszej dzisiejszej lokalizacji, co oznacza, że możemy zatrzymać obecnych pracowników.”

Jak roboty zmieniły logistykę ciężarówek?

AutoStore – wdrożony przez firmę Element Logic, największego integratora tego systemu w Polsce – to nie tylko zestaw robotów jeżdżących po stalowej kratownicy. To logika nowoczesności: błyskawiczna obsługa zamówień, minimalizacja błędów, oszczędność miejsca i możliwość wysyłania większego wolumenu bez proporcjonalnego zwiększenia zatrudnienia. Eksperci Element Logic podkreślają, że system pozwala skrócić czas realizacji każdego zamówienia do minimum i podnieść bezpieczeństwo towarów – zamknięte pojemniki są praktycznie niedostępne dla osób postronnych.

Nie oznacza to jednak braku wyzwań. Wysoki koszt początkowy, konieczność wdrażania pracowników i potencjalne ryzyko awarii systemu – to stałe dylematy każdej firmy, która decyduje się na digitalizację magazynów. Z drugiej strony, szybki wzrost branży, coraz większy deficyt rąk do pracy i rosnące wymagania rynku nie zostawiają wyboru – automatyzacja to dziś raczej konieczność niż ekstrawagancja.

Jaką lekcję wyciągnąć dla siebie?

Martex pokazuje, że cyfrowa rewolucja w logistyce to nie musi być wyrok dla pracowników, ale szansa na nowe kompetencje. Nie ma tu prostego podziału: postęp kontra człowiek. Jest raczej inteligentne wyważenie korzyści technologii i troski o ludzi – na Śląsku zostaje cała załoga, a nowoczesny magazyn wygrywa nie tylko szybkością, ale i stabilnością zatrudnienia. Chcesz mieć pewność, że Twoja paczka dotrze na czas? Warto wiedzieć, że za każdym kliknięciem „zamów” kryje się armia robotów – i ludzi, którym technologia otwiera nowe horyzonty. Bo w tej fabryce przyszłości – kluczowe jest wciąż dobre miejsce pracy.