Na A1 rozbite nielegalne transporty — przewoźcy z Bułgarii i Macedonii zatrzymani koło Częstochowy
Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach ujawnili dwa poważne naruszenia przepisów w transporcie międzynarodowym na autostradzie A1. Jeden przewoźnik nie miał wymaganych zezwoleń, a drugi posługiwał się fałszywym zezwoleniem EKMT.
Najważniejsze informacje:
- Na A1 i w punkcie kontrolnym w Gorzelni zatrzymano dwóch przewoźników – bułgarskiego i macedońskiego.
- Obu grożą kary finansowe po 12 tysięcy złotych za wykonywanie przewozów bez zezwolenia; wobec kierowcy z Macedonii wszczęto postępowanie karne za fałszywy dokument.
- Pojazdy trafiły na parking strzeżony i ruszą dalej dopiero po okazaniu ważnych zezwoleń.
Gdzie i co zatrzymano
Kontrole przeprowadzili inspektorzy z oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach. Na odcinku A1 w rejonie Godowa funkcjonariusze z oddziału w Wodzisławiu Śląskim zatrzymali ciężarówkę jadącą z Turcji do Polski. Kierowca, działający w imieniu bułgarskiego przewoźnika, nie przedstawił żadnego z wymaganych zezwoleń. Transport nie został również zgłoszony w systemie SENT.
W punkcie kontrolnym w Gorzelni koło Częstochowy inspektorzy zatrzymali ciężarówkę macedońskiego przewoźnika przewożącą ser z Polski do Albanii. Kierowca okazał dokument podający uprawnienia EKMT, który po weryfikacji okazał się być podrobiony i pozbawiony wymaganych zabezpieczeń.
Fałszywe dokumenty i konsekwencje prawne
Podrobione zezwolenie EKMT zostało zabezpieczone jako dowód. Jak wynika z ustaleń inspektorów, brak zabezpieczeń na dokumencie potwierdził jego fałszerstwo, a Policja wszczęła postępowanie karne wobec macedońskiego kierowcy. Obu przewoźnikom grożą kary finansowe w wysokości 12 tysięcy złotych za wykonywanie przewozów bez wymaganych zezwoleń.
Zatrzymane pojazdy skierowano na parking strzeżony. Będą mogły kontynuować trasę dopiero po okazaniu ważnych zezwoleń.
Proste porównanie zatrzymań
| Element | Przypadek 1 (Bułgaria) | Przypadek 2 (Macedonia) |
|---|---|---|
| Trasa | Turcja → Polska | Polska → Albania |
| Główne naruszenie | Brak wymaganego zezwolenia; brak zgłoszenia w SENT | Posługiwanie się fałszywym zezwoleniem EKMT |
| Dalsze kroki | Pojazd na parkingu strzeżonym; konieczność okazania zezwoleń | Pojazd na parkingu; zabezpieczono dokument; Policja prowadzi postępowanie karne |
Co wynika dla przewoźników
Sprawa pokazuje, że kontrole na A1 są intensywne i że inspektorzy sprawdzają zarówno obecność zezwoleń, jak i autentyczność dokumentów. Jak informuje Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach, brak wymaganych zezwoleń oraz używanie podrobionych dokumentów może skutkować nie tylko karą finansową, ale i konsekwencjami karnymi. Niezależnie od kraju rejestracji, przewoźnicy muszą mieć komplet i autentyczne dokumenty przed wjazdem na trasę.
Komentarze (0)