Nowe połączenie Gliwice – Rybnik: Kolejny krok w stronę silniejszej aglomeracji

Skok cywilizacyjny – powrót stałych połączeń po latach

Wyobraź sobie, że jeszcze rok temu na trasie Gliwice – Rybnik można było spotkać tylko pojedyncze pociągi, kursujące głównie w weekendy i na wydłużonych relacjach. Tylko nieliczni decydowali się na kolejowy wariant tej podróży. Wszystko zmieniło się 10 czerwca 2024 roku, wraz z wejściem w życie korekty rozkładu jazdy PKP Polskich Linii Kolejowych. Od tego dnia Koleje Śląskie rozpoczęły regularne kursowanie na tej popularnej trasie.

Zaledwie dwa tygodnie wystarczyły, by z nowego połączenia skorzystało ponad 15 000 pasażerów – podawał przewoźnik już w połowie czerwca. Na początku sierpnia liczby te stale rosną, a liczba kursów w dni robocze wzrosła z ośmiu (cztery pary) do aż dziewięciu par, czyli 18 pociągów dziennie. Przewoźnik nie ukrywa satysfakcji, podobnie jak lokalne władze, które przez lata lobbowały za przywróceniem stałego połączenia.

Według urzędników z oficjalnej strony Rybnika, w projekt finansowo zaangażowały się trzy podmioty: Województwo Śląskie, Miasto Rybnik oraz Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. Tylko w 2024 roku koszt realizacji tej linii to około 3,5 miliona złotych. To pokazuje, że myślenie o rozwoju kolei przestało być tylko sloganem.

Kto zyskuje? Dojazdy, środowisko i lokalne biznesy

Co tak konkretnie zmienia się dla mieszkańców? Po pierwsze, czas przejazdu. Pokonanie trasy Gliwice – Rybnik pociągiem to obecnie od 35 do 50 minut. Porównując – samochodem w godzinach szczytu pokonanie tej samej trasy potrafi zająć nawet półtorej godziny. Po drugie – wygoda. Pasażerowie mają do dyspozycji nie tylko Gliwice i Rybnik, ale również przystanki na osiedlach takich jak Przyszowice, Knurów, Leszczyny czy Rybnik Paruszowiec.

To rozwiązanie, na które czekali nie tylko codzienni dojeżdżający, ale też studenci, seniorzy i całe rodziny uczestniczące w życiu aglomeracji. Anna, młoda mieszkanka Gliwic, komentuje:

Rano dojeżdżam do pracy w Rybniku, a popołudniami zdarza mi się odwiedzać rodzinę w Knurowie. Wcześniej było to uciążliwe – teraz jest wygodnie i taniej.

Jest jeszcze jeden istotny aspekt: ekologia. Przeniesienie ruchu z dróg na tory to ograniczenie emisji spalin, mniejsze korki i realny wkład w walkę o czystsze powietrze na Śląsku. To nie jest przesada – według danych Europejskiej Agencji Środowiska transport drogowy odpowiada za około 72% całkowitej emisji CO2 z sektora transportowego w Unii Europejskiej.

Gliwice i Rybnik na jednej linii – przyszłość tworzy się dziś

Czy inwestycja się opłaca? Przykład tej trasy pokazuje, że już po kilku tygodniach pasażerów nie brakuje. Władze Gliwic i Rybnika nie wykluczają więc, że podobne linie powstaną także na innych trasach regionalnych. Tym bardziej, że zmiany w ofercie Kolei Śląskich są wynikiem wielomiesięcznych rozmów, które nabrały tempa po naciskach mieszkańców i samorządów już w 2023 roku. Ostatnie poważne rozbudowy sieci kolejowej w regionie prowadzono ponad 100 lat temu – dzisiejszy ruch to powrót do idei silnej, połączonej aglomeracji.

Czy Ty wypróbowałeś już nowe połączenie? Dla wielu mieszkańców trasa Gliwice – Rybnik to początek nowej jakości życia w regionie. Warto wsiąść do pociągu i przekonać się o tym samemu.