Obwodnica Zatora: podpisano umowę — zobacz mapę i zdjęcia

Trasa, przebieg i zmiany w układzie drogowym

Obwodnica rozpocznie się na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 44 z drogą wojewódzką nr 781 przy ul. 1 Maja i pobiegnie do stacji paliw przy drodze krajowej nr 28 na ul. Wadowickiej. W efekcie ruch tranzytowy zostanie przesunięty na zachodnią stronę Zatora; dziś przez tę miejscowość przejeżdża codziennie prawie 13 tysięcy samochodów.

W ramach inwestycji rozbudowane zostaną fragmenty ul. Wadowickiej, Sikorskiego, Bugajskiej, Jana Pawła II i Hallera. Powstaną też nowe drogi gminne służące do obsługi komunikacyjnej przyległego terenu.

Infrastruktura techniczna i ochrona środowiska

Prace obejmą przebudowę kolidującej z inwestycją infrastruktury: wodnej, kanalizacyjnej, gazowej, elektroenergetycznej i teletechnicznej. Dla pieszych i rowerzystów zaplanowano dwa przejścia podziemne pod nową drogą.

Projekt uwzględnia też ochronę przyrody. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, przewidziano budowę jednego przejścia i trzech przepustów dla zwierząt, dwóch stawów kompensacyjnych oraz sztucznych mokradeł. Dodatkowo powstaną ekrany akustyczne minimalizujące hałas.

Nowoczesne zarządzanie i koszty

Obwodnica Zatora będzie pierwszą w Polsce budową drogi krajowej realizowaną z wykorzystaniem metodyki BIM. GDDKiA zapowiada, że od projektu przez realizację po odbiór i późniejsze utrzymanie wykorzystane zostanie wspólne środowisko danych i trójwymiarowe modele obiektów budowlanych.

Całość prac ma kosztować 76,2 mln zł, a zakończenie inwestycji zaplanowano na koniec 2027 roku. Informacje o podpisaniu umowy przekazała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.