Ponad 250 mln zł z KPO na nowe pociągi Kolei Śląskich — co się zmieni dla pasażerów?
Koleje Śląskie i Województwo Śląskie otrzymają wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy w ramach konkursu „Pasażerski Tabor Kolejowy (Tabor 2.0)”. Środki trafią na zakup nowych, zeroemisyjnych pociągów z rodziny Impuls 2, które wzmocnią flotę regionalnego przewoźnika.
Najważniejsze informacje:
- Województwo Śląskie otrzyma z KPO 126 mln zł, a Koleje Śląskie o 462 tys. zł więcej.
- Zakup 31 nowych Impulsów 2 z 10-letnim serwisem kosztuje łącznie 1,5 mld zł.
Skąd pieniądze i na co zostaną przeznaczone
Województwo Śląskie oraz Koleje Śląskie uzyskały środki z konkursu Pasażerski Tabor Kolejowy (Tabor 2.0). Jak wynika z komunikatu, Województwo Śląskie otrzyma z KPO dokładnie 126 mln zł, a Koleje Śląskie o 462 tys. zł więcej. Pieniądze zostaną przeznaczone na zakup nowych, zeroemisyjnych pociągów oraz na serwis utrzymaniowy zamówionych pojazdów.
Co dokładnie zostało zamówione
Samorząd wojewódzki i przewoźnik zamówili w ubiegłym roku w firmie Newag 31 jednostek Impuls 2 wraz z 10-letnim serwisem. Łączny koszt tych zamówień to 1,5 mld zł. W barwach Kolei Śląskich jeździ już siedem takich składów, a cztery kolejne dołączą do floty jeszcze w tym roku.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Wsparcie KPO – Województwo Śląskie | 126 mln zł |
| Wsparcie KPO – Koleje Śląskie | 126 mln zł + 462 tys. zł |
| Liczba zamówionych Impulsów 2 | 31 szt. |
| Koszt zamówienia z 10‑letnim serwisem | 1,5 mld zł |
| Impulsy już w eksploatacji | 7 szt. (kolejne 4 w tym roku) |
Jakie mają parametry i udogodnienia
Impulsy 2 to czteroczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne osiągające maksymalną prędkość 160 km/h. Każdy pojazd model 31WEbc oferuje 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące. Na pokładzie znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi z interaktywną grą edukacyjną, strefy rowerowe mieszczące 10 jednośladów oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących na całym pojeździe.
Składy są wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej prezentujący dane w trzech językach oraz energooszczędne oświetlenie LED.
Co to oznacza dla pasażerów i floty
Jak mówi Wojciech Saługa, marszałek Województwa Śląskiego: „Nie zwalniamy tempa pod względem inwestycji w tabor Kolei Śląskich. Tym razem pomogą nam w tym środki Krajowego Planu Odbudowy. Co tym bardziej cieszy, bowiem mamy naprawdę niewiele czasu na pełne wykorzystanie tych funduszy.”
Prezes Kolei Śląskich, Krzysztof Klimosz, podkreśla natomiast, że więcej nowoczesnych składów daje większą elastyczność w planowaniu siatki połączeń i pozwala stopniowo wymieniać najstarsze jednostki. To także odpowiedź na oczekiwania mieszkańców dotyczące komfortowego, dostępnego i ekologicznego transportu kolejowego.
Komentarze (0)