Przebudowa układu drogowego i inwestycja kolejowa: objazdy i zmiany od poniedziałku — zobacz zdjęcia
W Łabędach trwa kompleksowa przebudowa układu drogowego powiązana z inwestycją kolejową. PLK modernizują perony i torowisko oraz budują nowy wiadukt kolejowy, a od 1 września rozpocznie się część zasadnicza robót, która przyniesie największe utrudnienia dla kierowców i pieszych.
Najważniejsze informacje:
- Od 1 września planowane jest definitywne zamknięcie przejazdu na przedłużeniu ul. Wolności oraz odcinka ul. Strzelców Bytomskich.
- Teren musi zostać obniżony nawet o 4 metry; trwają wykopy i roboty ziemne.
- Projekt miejski Mobilna Metropolia kosztuje niemal 47,3 mln zł, z czego prawie 32 mln zł pochodzi z Funduszy Europejskich.
Co dzieje się teraz na placu budowy?
Prace rozpoczęły się jeszcze w 2024 roku od przekładania i przebudowy sieci podziemnego uzbrojenia. Obecnie w wielu miejscach pracują maszyny budowlane i dźwigi. Trwają roboty ziemne i konstrukcyjne związane z wykonaniem wykopu pod przyszłe rondo turbinowe i podbudowy drogi.
Najbardziej zaawansowane prace drogowe widać przy ul. Głównej. Tam teren został częściowo obniżony, przygotowywany jest grunt pod parking, układana jest podbudowa drogi, montowane są krawężniki i powstaje tymczasowy łącznik. To ważne, bo po wprowadzeniu nowej organizacji ruchu trzeba zapewnić możliwość przejazdu autobusom komunikacji miejskiej. Przygotowano też tymczasowe ścieżki dla pieszych.
Jakie zmiany wejdą w życie 1 września?
Od 1 września rozpocznie się część zasadnicza robót. W związku z zakresem prac przewidziano m.in. definitywne zamknięcie przejazdu kolejowo-drogowego na przedłużeniu ul. Wolności oraz wyłączenie z ruchu fragmentu ul. Strzelców Bytomskich między ul. Wolności a ul. Narutowicza. Te utrudnienia mogą potrwać nawet do przełomu 2026/2027 roku.
Wyłączenia z ruchu będą niezbędne zarówno ze względu na prace kolejowe (budowa wiaduktu, modernizacja peronów i układu torowego realizowana przez PLK), jak i zadania drogowe prowadzone przez Zarząd Dróg Miejskich.
Jakie korzyści przyniesie inwestycja?
Po zakończeniu całości prac Łabędy zyskają zintegrowany punkt przesiadkowy. Będzie można łatwiej przesiadać się między samochodem, rowerem, pociągiem i autobusem miejskim. W projekcie przewidziano przystanki, miejsca parkingowe (w tym dla rowerów), drogi rowerowe oraz wygodne chodniki dla pieszych. Zaplanowane są też nasadzenia i elementy małej architektury, które poprawią komfort i bezpieczeństwo użytkowników.
| Pozycja | Kwota |
|---|---|
| Koszt projektu „Mobilna Metropolia – budowa węzła przesiadkowego Gliwice Łabędy” | 47,3 mln zł |
| Dofinansowanie z Funduszy Europejskich | prawie 32 mln zł |
Jak wynika z informacji przekazanych przez UM Gliwice, realizacja tej inwestycji ma być długotrwała, ale w efekcie ma znacząco poprawić jakość komunikacji w rejonie Łabęd. Prace kontynuowane są etapami, aby zachować możliwość kursowania autobusów i zapewnić pieszym alternatywne ciągi komunikacyjne.
Komentarze (0)