Rekrutacja maszynistów w Kolejach Śląskich — jak spełnić marzenie z dzieciństwa?
Koleje Śląskie ogłaszają rekrutację na stanowiska maszynistów. Regionalny przewoźnik potrzebuje nowych pracowników, bo rośnie flota i wzrasta ruch pasażerski.
Najważniejsze informacje:
- Ponad 300 maszynistów pracuje dziś w Kolejach Śląskich, a 47 kandydatów jest w trakcie szkolenia.
- Proces zostania maszynistą wymaga zdobycia licencji, przejścia stażów i wyjeżdżenia 800 godzin pod nadzorem.
- Przewoźnik zwiększa flotę (m.in. Impulsy 2) i poszukuje także innych specjalistów; aktualne oferty są na stronie Kolei Śląskich.
Rośnie zapotrzebowanie na maszyniści
Koleje Śląskie zatrudniają obecnie ponad 300 maszynistów, a dodatkowo szkoli się prawie 50 kolejnych kandydatów. Jak podkreśla Adam Wojtowicz, wiceprezes Kolei Śląskich, poprowadzenie pociągu to dla wielu osób marzenie z dzieciństwa, jednak droga do kabiny jest długa i wymaga wytrwałości.
Z danych Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) wynika, że w sektorze przewozów pasażerskich w 2023 roku w Polsce pracowało blisko 5,4 tys. maszynistów, a w zeszłym roku było ich już ponad 5,6 tys. Równocześnie wzrasta ruch pasażerski – w 2024 r. wymiana pasażerska przekroczyła 810 mln osób, co jest największą wartością w historii pomiarów UTK.
Jak wygląda ścieżka do zostania maszynistą
Pierwszy krok to zdobycie licencji maszynisty, uzyskiwanej po kursie organizowanym przez Ośrodki Szkolenia Maszynistów. Kurs obejmuje blisko 300 godzin zajęć teoretycznych i praktycznych. W Kolejach Śląskich zajęcia odbywają się w weekendy i trwają pięć miesięcy.
„Poprowadzić pociąg to marzenie z dzieciństwa wielu z nas, ale droga do jego realizacji jest długa i wymaga wytrwałości” — mówi Adam Wojtowicz.
Po zdaniu państwowego egzaminu w UTK kandydat otrzymuje licencję. Następnie rozpoczyna się etap praktyczny: staże stanowiskowe, nauka pod okiem rewidentów taboru i praca obserwacyjna w kabinie. Potem młody kandydat musi wyjeździć 800 godzin szkoleniowych pod nadzorem pełnoprawnego maszynisty — to zwykle 5–6 miesięcy.
Po tym okresie odbywają się kolejne egzaminy: najpierw wewnętrzny w spółce, a następnie państwowy w UTK, składający się z części teoretycznej (przepisy, zasady ruchu, symulator) oraz praktycznej (jazda w pojeździe przed egzaminatorami UTK i instruktorem spółki). Z pozytywnym wynikiem kandydat otrzymuje świadectwo maszynisty.
Warunki pracy i rekrutacja
Koleje Śląskie zaznaczają, że pracownicy mogą liczyć na szeroki pakiet benefitów. Wśród nich są m.in. karty MultiSport, fundusz socjalny, nagrody jubileuszowe, kasa zapomogowo-pożyczkowa, dodatkowy dzień wolny i gratyfikacja finansowa z okazji Dnia Kolejarza. Firma oferuje także prywatną opiekę medyczną, ubezpieczenia grupowe oraz nawet ubezpieczenie zdrowotne dla psów i kotów pracowników.
Przewoźnik poszukuje nie tylko maszynistów. Wśród ogłoszeń znajdują się m.in. stanowiska: dyspozytora ds. taboru, specjalisty ds. drużyn trakcyjnych, elektromontera, elektronika, mechanika taboru i rewidenta taboru. Aktualne oferty pracy są dostępne na stronie Kolei Śląskich.
| Wskaźnik | Liczba |
|---|---|
| Maszyniści w Kolejach Śląskich | ponad 300 |
| Kandydaci w szkoleniu | 47 |
| Maszyniści w Polsce (2023, UTK) | blisko 5,4 tys. |
| Maszyniści w Polsce (w zeszłym roku, UTK) | ponad 5,6 tys. |
| Wymiana pasażerska (2024, UTK) | 810 mln |
| Przewiezieni pasażerowie przez Koleje Śląskie (2024) | 22 mln |
Dla osób z zamiłowaniem do kolei to okazja, by krok po kroku zrealizować marzenie o pracy w kabinie pociągu. Jednocześnie rozwój floty, w tym Impulsy 2, i planowane zwiększenie częstotliwości połączeń oznaczają nowe miejsca pracy.




Komentarze (0)