Rozbudowa DK46 Ślęzany–Lelów coraz bliżej — co się zmieni?

Zakres prac i najważniejsze zmiany

Inwestycja obejmuje modernizację 3,6 km drogi. Jezdnia pozostanie jednojezdniowa, ale zostanie dostosowana do nacisku 11,5 tony na oś i poszerzona do 7 metrów. Po południowej stronie trasy powstanie nowy ciąg pieszo–rowerowy, który w ostatnich 350 metrach w kierunku Lelowa będzie dodatkowo rozbudowany.

Największą zmianą dla kierowców będzie przebudowa skrzyżowania DK46 z drogą wojewódzką nr 789 i drogą gminną. W miejscu dotychczasowej krzyżówki powstanie rondo czterowlotowe, zaprojektowane także z myślą o przejazdach ponadnormatywnych. Przebudowane zostaną mniejsze skrzyżowania, pojawią się nowe zatoki autobusowe oraz zjazdy do posesji.

Bezpieczeństwo, cisza i infrastruktura

W ramach projektu zaplanowano budowę kanalizacji deszczowej, LED-owego oświetlenia oraz ekranów akustycznych. Ponad 300 metrów barier dźwiękochłonnych o wysokości od 3 do 4 metrów ma chronić mieszkańców pobliskich domów przed hałasem.

Inwestycja przewiduje też realizację kanału technologicznego. Jak wynika z informacji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach, projekt ma poprawić bezpieczeństwo nie tylko kierowców, ale także pieszych i rowerzystów.

Finansowanie i harmonogram

Gmina Lelów dołoży do inwestycji 200 tys. zł na ciąg pieszo–rowerowy. Po uzyskaniu decyzji ZRID planowany jest przetarg jeszcze w przyszłym roku, a rozpoczęcie pierwszych prac budowlanych przewidziano na 2027 rok.

Kontynuacja modernizacji DK46

Rozbudowa między Ślęzanami a Lelowem to kolejny etap modernizacji DK46, trwającej od 2023 roku. W maju kierowcy zyskali odcinek Janów – Lgoczanka o długości 6,9 km, a od września dostępna jest przebudowana trasa między Lelowem a Nakłem (ok. 8 km).

Droga krajowa nr 46 ma ponad 240 km długości i łączy województwa dolnośląskie, opolskie i śląskie. Jej wschodnia część w województwie śląskim, o długości blisko 50 km, łączy Częstochowę z województwem świętokrzyskim. Wraz z budową obwodnicy Pradeł oraz planowanymi obwodnicami Szczekocin i Goleniowy modernizacja odcinka Ślęzany – Lelów ma poprawić płynność ruchu i komfort podróży.