S11 połączy Śląsk z morzem bałtyckim. GDDKiA ogłosiła kluczowy przetarg
Opublikowane przez: Mateusz Ludyga
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła 22 grudnia 2025 roku strategiczny przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla pierwszego odcinka drogi ekspresowej S11 w województwie śląskim. To pierwszy krok w kierunku budowy trasy, która połączy Górny Śląsk z Pomorzem na długości około 580-620 km.
Najważniejsze informacje:
- GDDKiA ogłosiła przetarg na dokumentację dla 28,8 km odcinka S11 w Śląskiem
- Termin składania ofert przypadnie na połowę lutego 2026 roku
- Pierwszy odcinek ma być ukończony do 2028 roku
- Cała trasa S11 w województwie śląskim będzie miała łączną długość ok. 65 km
- Planowany jest również przetarg na odcinek łączący S11 z autostradą A1
- Obecnie w użytku jest tylko około 220 km z planowanych 620 km całej trasy
Szczegóły pierwszego odcinka
Przetarg dotyczy odcinka o długości 28,8 km od granicy województwa opolskiego do granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego. Jak podaje GDDKiA Katowice, „22 grudnia 2025 r. ogłosiliśmy przetarg na wykonanie opracowań projektowych oraz badań geologicznych, które będą stanowiły podstawę do ogłoszenia docelowego przetargu na realizację w formule Projektuj i buduj”.
Dokumentacja przedprojektowa będzie kluczowa dla dalszych etapów inwestycji. Dyrekcja planuje, że w pierwszym kwartale 2026 roku zostanie wydana decyzja środowiskowa dla tego fragmentu, a następnie ogłoszony zostanie przetarg na budowę odcinka. GDDKiA planuje również ogłoszenie przetargu na realizację fragmentu trasy, który połączy S11 z autostradą A1.
Postęp prac na kolejnych odcinkach
Równolegle prowadzone są prace nad kolejnymi fragmentami S11 w województwie śląskim. Dla odcinka od granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego do węzła Radzionków (31 km) wydano już 20 czerwca 2025 roku decyzję środowiskową. W październiku rozpoczęło się postępowanie na wykonanie opracowań przygotowawczych dla tego fragmentu.
Najkrótszy z trzech odcinków – fragment od węzła Radzionków do węzła Piekary Śląskie (blisko 5 km) – jest w najbardziej zaawansowanym stadium. W lutym 2025 roku podpisano umowę na opracowanie elementów Koncepcji programowej dla tego fragmentu.
Znaczenie dla regionu
Realizacja kolejnych etapów S11 ma kluczowe znaczenie dla poprawy dostępności komunikacyjnej regionów oraz skrócenia czasu przejazdu między Pomorzem, Wielkopolską i Śląskiem. Nowa trasa znacząco poprawi komunikację między tymi ważnymi częściami Polski.
Wizja całej trasy
S11 ma stać się kluczową arterią komunikacyjną łączącą Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię z Koszalinem nad Bałtykiem. Trasa przebiegnie przez cztery województwa: śląskie, opolskie, wielkopolskie i zachodniopomorskie, łącząc między innymi Kołobrzeg, Koszalin, Poznań i miasta śląskie.
Według planów GDDKiA, podróż z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie zajmie około 5 godzin. Budowa odcinka od rzeki Mała Panew do węzła Radzionków została zaplanowana na lata 2027-2031. W tym roku planujemy również ogłoszenie przetargu na realizację tego odcinka – zapowiada GDDKiA.
Po ukończeniu wszystkich prac, cała trasa S11 będzie liczyć ponad 580 km (a blisko 620 km ze wspólnym przebiegiem z S6), tworząc nowoczesne i szybkie połączenie drogowe z Kołobrzegiem. Obecnie w użytku jest jedynie około 220 km z planowanych 620 km całej trasy S11, co oznacza, że realizacja tego projektu będzie jedną z największych inwestycji drogowych w Polsce w najbliższych latach.
Źródła: slaskie.eska.pl, gov.pl, moto.pl, portalsamorzadowy.pl
Komentarze (0)