Śląskie: DW 928 — kiedy otwarcie nowej drogi wojewódzkiej?
Przebudowa drogi wojewódzkiej DW 928 weszła w decydującą fazę — oddano do użytku odcinek od przejazdu kolejowego w Wyrach do wiaduktu nad torami PKP w Kobiórze. Inwestycja obejmowała m.in. wzmocnienie konstrukcji jezdni, budowę chodników z dopuszczeniem ruchu rowerowego oraz przebudowę skrzyżowań.
Najważniejsze informacje:
- Otwarto odcinek o długości około 8 km między Wyrami a Kobiórem.
- Codziennie z trasy korzysta około 10-15 tys. osób; prace prowadzone były w ruchu.
- Koszt robót na etapie II to około 123 mln zł — dofinansowanie z funduszu Polski Ład; etapy I i III to łącznie około 123 mln zł z budżetu Województwa Śląskiego. Przewidywany termin oddania pozostałych odcinków DW 928 do użytku to kwiecień 2026 roku.
Co zostało oddane i kto uczestniczył w podsumowaniu
Oddany do użytku fragment łączy przejazd kolejowy w Wyrach z wiaduktem nad torami PKP w Kobiórze. W konferencji prasowej podsumowującej realizację zadania uczestniczyli marszałek Wojciech Saługa, wicemarszałek Grzegorz Boski oraz wójtowie gmin: Marcin Ryś (Kobiór) i Joanna Pasierbek-Konieczny (Wyry).
Zakres prac i rozwiązania techniczne
Na oddanym odcinku wykonano kompleksowe prace drogowe. Zakres robót obejmował:
- przebudowę konstrukcji jezdni wraz z wzmocnieniem słabego podłoża gruntowego,
- budowę chodników z dopuszczeniem ruchu rowerowego w nawierzchni bitumicznej,
- przebudowę skrzyżowań oraz montaż nowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DW 928 z ul. Rybnicką w Gostyni,
- doświetlenie wszystkich przejść dla pieszych przez ciąg główny DW 928 za pomocą lamp asymetrycznie ustawionych względem przejścia,
- rozbiórkę i budowę nowych obiektów mostowych,
- zastosowanie na ciągu głównym nawierzchni o obniżonej emisji hałasu.
„Bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców to nasze priorytety i cieszę się, że ten ważny etap przebudowy DW 928 jest za nami. Każdego dnia korzysta z tej drogi 10-15 tys. osób, a infrastruktura była w złym stanie, remont odbywał się w ciągłym ruchu. Te niedogodności dla mieszkańców skończą się za kilka miesięcy i jestem przekonany, że zmodernizowana w najnowszych technologiach droga będzie służyć nam przez długie lata”
Finansowanie i dalsze etapy
Drugi etap inwestycji (od przejazdu kolejowego w Wyrach do wiaduktu w Kobiórze) ma długość około 8 km. Wartość robót budowlanych związanych z tym etapem to około 123 mln zł, z dofinansowaniem w ramach funduszu Polski Ład. Etapy I i III są finansowane w całości z budżetu Województwa Śląskiego, łącznie na ten cel przeznaczono ok. 123 mln zł.
| Etap | Długość | Źródło finansowania | Koszt (ok.) |
|---|---|---|---|
| Etap II | ok. 8 km | dofinansowanie z funduszu Polski Ład | 123 mln zł |
| Etap I i III | brak danych | budżet Województwa Śląskiego | 123 mln zł |
Co dalej dla kierowców i mieszkańców
Prace na pozostałych odcinkach DW 928 trwają nadal — kontynuowane są roboty w kierunku drogi krajowej nr 44 w Mikołowie oraz w stronę połączenia z drogą krajową nr 1 w Kobiórze. Przewidywany termin oddania pozostałych odcinków do użytku to kwiecień 2026 roku. Przez okres budowy ruch odbywał się w ciągłym ruchu, co generowało utrudnienia. Ich zakończenie przynieść ma poprawę bezpieczeństwa i komfortu codziennego dojazdu.
Komentarze (0)