Śląskie: województwo i Katowice przejmują zarządzanie lotniskiem Katowice Airport
Województwo Śląskie i miasto Katowice przejmują kontrolę nad Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym, zarządzającym Katowice Airport. Dzisiaj podpisano umowę kończącą wielomiesięczne negocjacje zakupu akcji od spółki Węglokoks.
Najważniejsze informacje:
- Województwo Śląskie obejmie 61,3 proc. akcji GTL, a miasto Katowice 21,1 proc.
- W 2024 r. lotnisko obsłużyło 6,39 miliona pasażerów, a program inwestycyjny do 2032 roku opiewa na około 1,8 mld zł.
- Prognozy wskazują na około 7,5 mln pasażerów w 2026 roku i przekroczenie 10 mln pasażerów już w 2030 roku.
Kto przejmuje lotnisko i jakie są udziały
Po zakończonej transakcji samorząd Województwa Śląskiego stanie się właścicielem 61,3 proc. akcji GTL S.A., natomiast miasto Katowice obejmie 21,1 proc.. Obok nich ponad 17 proc. akcji posiadają Polskie Porty Lotnicze, a pozostałe udziały należą do samorządów lokalnych. Dzisiaj podpisano umowę potwierdzającą te zmiany.
Marszałek Wojciech Saługa podkreślił, że to ważny dzień dla lotniska i całego regionu, a prezydent Katowic Marcin Krupa zaznaczył, że korzyści z przejęcia będą płynąć przede wszystkim do mieszkańców, nie zaś tylko do budżetu miasta. Węglokoks, sprzedając pakiet, zamierza przeznaczyć środki na inwestycje zgodne ze swoją strategią biznesową.
Program inwestycyjny i prognozy ruchu
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze zaprezentowało założenia programu rozwoju w lutym 2024 roku. Plan rozbudowy obejmuje wszystkie funkcjonujące strefy: pasażerską, obsługi technicznej samolotów oraz strefę cargo. Największym projektem jest budowa nowego głównego terminalu pasażerskiego.
Jak wynika z prognoz przygotowanych dla portu, z siatki połączeń ma skorzystać około 7,5 mln podróżnych w 2026 roku, a granica 10 mln pasażerów może zostać przekroczona już w 2030 roku. Program inwestycyjny na lata 2024–2032 ma wartość około 1,8 mld zł i ma umożliwić komfortową obsługę tej skali ruchu.
W ramach planu przewidziano również rozwój węzła do przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową, co ma wzmocnić znaczenie portu jako jednego z największych hubów cargo w kraju. Szczegółowe informacje o działalności portu dostępne są na stronie Katowice Airport.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Udział Województwa Śląskiego | 61,3 proc. |
| Udział Miasta Katowice | 21,1 proc. |
| Udział Polskich Portów Lotniczych | ponad 17 proc. |
| Rok 2024 – pasażerowie | 6,39 mln |
| Prognoza 2026 | ok. 7,5 mln |
| Prognoza 2030 | pow. 10 mln |
| Wartość programu 2024–2032 | ok. 1,8 mld zł |
| Aktualna liczba kierunków | 140 |
| Szacowane zatrudnienie do 2030 | 7 tys. osób |
Znaczenie dla regionu i perspektywy
Lotnisko w Pyrzowicach notuje seryjne rekordy. W 2024 roku obsłużono 6,39 miliona pasażerów, a każdy kolejny miesiąc 2025 roku jest lepszy niż analogiczny okres roku poprzedniego. To przemawia za traktowaniem przejęcia jako inwestycji w przyszłość.
Prezes GTL Artur Tomasik przypomniał, że realizacja programu rozbudowy infrastruktury ma potrwać do 2032 roku i wymaga znaczących nakładów oraz wsparcia samorządów. Tomasz Ślęzak z Węglokoks dodał, że sprzedaż akcji odpowiada strategii firmy i ma pozwolić na finansowanie innych priorytetowych inwestycji Grupy Kapitałowej.
Rozwój portu oznacza też nowe miejsca pracy i większe znaczenie Pyrzowic jako węzła cargo. To korzystne dla mieszkańców regionu i sąsiednich województw. Dla lotniska otwiera się teraz szansa na przyspieszenie inwestycji i realizację ambitnych planów rozwojowych.
Komentarze (0)