Tychy: Wiadukt na ul. Mikołowskiej po przebudowie — wykonawca podsumował prace
Z końcem listopada 2025 roku zakończyła się kompleksowa przebudowa wiaduktu nad linią kolejową w ciągu ul. Mikołowskiej w Tychach. Inwestycja obejmowała niemal 600‑metrowy odcinek drogi krajowej nr 44 i została wykonana na zlecenie MZUiM Tychy.
Najważniejsze informacje:
- Przebudowa objęła prawie 600 m drogi krajowej nr 44 i trwała w ramach dwuletnich prac.
- Wmontowano około 1,2 tys. ton stali i wylano 6 tys. m³ betonu; wykonawcą była firma Nowak‑Mosty.
- Nowe obiekty spełniają I klasę obciążeń oraz wojskowy standard MLC 150/120, a ich rozpiętości to 34 m i 46 m.
Nowe wiadukty i korzyści dla ruchu
W miejscu wysłużonych konstrukcji powstały dwa nowe wiadukty, które udostępniono kierowcom, pieszym i rowerzystom. Nowy układ drogowy wyeliminował wcześniejsze zwężenia jezdni oraz niebezpieczne chodniki. Zniknęły też obowiązujące wcześniej ograniczenia tonażowe i prędkościowe, co poprawia przepustowość i komfort przejazdu.
Parametry techniczne i przygotowanie na przyszłe inwestycje
Obiekty zaprojektowano z myślą o trwałości i przyszłych pracach kolejowych. Konstrukcje mają teoretyczne rozpiętości 34 oraz 46 metrów i spełniają najwyższe klasy obciążeń użytkowych — I klasa — oraz wojskowych — MLC 150/120. Projekt uwzględnia planowaną przebudowę stacji kolejowej Tychy oraz modernizację torów linii E65/139/142 w kierunku Katowic.
Surowce, instalacje i wykonawca
Jak wynika z danych inwestycji, w trakcie prac wmontowano około 1,2 tys. ton stali i wylano 6 tys. m³ betonu. Wbudowano również 43 tys. ton kruszyw i piasku oraz ułożono 3,6 tys. ton mas bitumicznych. Powstało blisko 1,9 km pali wierconych, zainstalowano 650 m kanalizacji oraz ułożono 9 km kabli, przewodów i światłowodów.
| Element | Ilość |
|---|---|
| Długość odcinka | ~600 m |
| Stal | 1,2 tys. ton |
| Beton | 6 tys. m³ |
| Kruszywa i piasek | 43 tys. ton |
| Mas bitumicznych | 3,6 tys. ton |
| Pale wiercone | 1,9 km |
| Kanalizacja | 650 m |
| Kable i światłowody | 9 km |
Realizację zadania prowadziła firma Nowak‑Mosty, na zlecenie MZUiM Tychy. Zakończona przebudowa ul. Mikołowskiej stanowi istotny element układu komunikacyjnego Tychów i podnosi poziom bezpieczeństwa na jednym z ważniejszych odcinków drogi krajowej nr 44.
Komentarze (0)