Więcej pasów rowerowych w Gliwicach — sprawdź, które ulice zyskają nowe trasy
Gliwice planują rozszerzyć sieć pasów rowerowych. Drogowcy zapowiadają, że jeszcze w tym roku mogą zostać wytyczone pasy na ul. Pszczyńskiej i ul. Przyszowskiej, a prace będą kontynuowane w przyszłym roku.
Najważniejsze informacje:
- Pasy rowerowe powstały już na ul. Tarnogórskiej i na części ul. Daszyńskiego.
- Planowane nowe odcinki to ul. Pszczyńska (od Pocztowej do Kopalnianej) oraz ul. Przyszowska (od Zygmuntowskiej do Toszeckiej); realizacja zależy od warunków pogodowych.
- Aktywiści z Rowerowych Gliwic apelują o konsekwentne łączenie pasów w spójną sieć i poprawki przy skrzyżowaniach.
Gdzie pojawią się nowe pasy
Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach planuje wytyczenie pasów rowerowych wzdłuż ul. Pszczyńskiej na odcinku od Pocztowej do Kopalnianej oraz na ul. Przyszowskiej między Zygmuntowską a Toszecką. Już w tym roku wykonano oznakowanie na ul. Tarnogórskiej oraz na części ul. Daszyńskiego.
„Plan zakładający wykonanie pasów rowerowych jeszcze w tym roku w różnych częściach miasta nieco krzyżuje nam pogoda. Opady deszczu, duża wilgotność powietrza i coraz niższe temperatury mogłyby spowodować, że wykonane oznakowanie nie byłoby trwałe” – mówi Jadwiga Stiborska, rzecznik prasowy ZDM w Gliwicach.
Warunki pogodowe i harmonogram prac
Realizacja zaplanowanych prac jest uzależniona od pogody. Jeśli warunki uniemożliwią malowanie trwałego oznakowania w tym roku, prace zostaną przesunięte na przyszły rok. ZDM deklaruje, że w kolejnych miesiącach będzie kontynuować działania nad nowymi pasami.
Co o pasach mówią rowerowi aktywiści
O pasy rowerowe od lat zabiegali społecznicy, m.in. z Rowerowych Gliwic. Aktywiści wskazują, że pasy to rozwiązanie ekonomiczne i szybkie do wdrożenia, które poprawia bezpieczeństwo.
„Pasy dla rowerów są rozwiązaniem tanim i łatwym do wdrożenia, ponieważ nie wymagają zbyt wielu prac budowlanych, a jednocześnie istotnie poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy rowerem po danej ulicy” – mówi Tomasz Herud z Rowerowych Gliwic.
Rowerowi aktywiści podkreślają jednak, że pasy będą miały sens tylko jako spójna sieć. Liczą na dokończenie prac na ul. Daszyńskiego oraz wprowadzenie pasów na odcinkach ulic Andersa i Kościuszki. Nieoficjalnie pojawiają się informacje o planach wyznaczenia pasów na jezdni ul. Kościuszki, gdzie obecnie prowadzone są zmiany związane z budową przystanków autobusowych dla linii 676.
Problemy do poprawy
Aktywiści zwracają uwagę na fragmenty, gdzie rozwiązania nie działają tak, jak przewidział projektant. Jako przykład podają skrzyżowanie ul. Daszyńskiego z ul. Dolnej Wsi i Słowackiego, gdzie pasy kończą się tuż przed skrzyżowaniem. W tym newralgicznym miejscu rowerzyści zostają pozbawieni infrastruktury.
ZDM deklaruje, że analizuje różne warianty i scenariusze wytyczania pasów, a priorytetem jest spójność nowych rozwiązań z już istniejącymi trasami lub ich łączenie.
Tekst: Michał Szewczyk
Fot. ZDM Gliwice
Komentarze (0)